Análisis de un disco de freno de fórmula uno: optimización del sistema de refrigeración
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2024-11
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Resumen
En este informe presentamos un proyecto en el ámbito de la ingeniería automovilística, centrado específicamente en la Fórmula 1. Nuestro objetivo es diseñar y validar un disco de freno de alto rendimiento adaptado a los requisitos extremos de los coches de Fórmula 1. Este implica un enfoque multidisciplinar, que integra la modelización de la transferencia de calor, en este caso la fibra de carbono y la cerámica. Destacaremos los procesos de análisis dinámico y térmico, a la vez que desarrollamos soluciones para los canales de refrigeración. Nuestro objetivo es lograr un diseño que no sólo respete, sino que también simplifique las especificaciones, logrando una optimización de la geometría y rendimiento del disco de freno.
Descripción
Abstract
In this report, we present a project in the field of automotive engineering, specifically focused on Formula 1. Our aim is to design and validate a high-performance brake disc adapted to the extreme demands of Formula 1 cars. This involves a multi-disciplinary approach, integrating heat transfer modelling carbon fiber and ceramics. We will be highlighting dynamic and thermal analysis processes, while developing solutions for the cooling channels. Our aim is to achieve a design that not only meets respects, but also simplifies, the specifications, achieving an optimized brake disc geometry and performance.
Palabras clave
Disco de freno, Optimización, Sistema de refrigeración, Análisis térmico, Análisis dinámico
Keywords
Brake disc, Optimization, Cooling system, Thermal analysis, Dynamic analysis