LINX: Bicicleta multifuncional adaptable a las preferencias deportivas del usuario
dc.contributor.advisor | Tsukamoto Uchida, Beatriz | |
dc.contributor.author | Hernández Gutiérrez, Diego Felipe | |
dc.date.accessioned | 2022-07-29T17:45:56Z | |
dc.date.available | 2022-07-29T17:45:56Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.description.abstract | En el mercado hay un sinfín de bicicletas, enfocadas al transporte, ocio, deporte, entre otras. En donde se identificó que el ámbito deportivo las bicicletas tienen un alto costo ante el cliente final. El usuario está llegando a varios factores al momento de elegir cuál es su bicicleta ideal, tales como: Estatura, pero, género. Todo esto sin contar la cantidad de tipologías que hay en el ciclismo (más de 100 contando con las sub categorías Ejemplo. Cross country x, xc, Trail, Freeride todas estas para una sola categoría general, la cual es ciclismo de montaña en donde para una sola rama del ciclismo el consumidor deberá comprar 7 bicicletas). ¿Por qué no facilitar al usuario o cliente final la accesibilidad a varias tipologías o ramas de deporte en una sola bicicleta? A partir de esto se identificó una gran oportunidad de diseño generando propuestas de bicicletas modulares, las cuales permitirán al usuario cambiar de tipología, variar y extender sus medidas (para ampliar el rango de usabilidad ligados a los percentiles). Todo esto teniendo en cuenta el contexto colombiano, permitiendo la multifunción e inclusión de usuarios, ampliando la vida útil, reduciendo el alto impacto de CO2, disminuyendo en gran medida los costos de producción, debido a que se generará un modelo de manufactura mucho más económico que el existente. Esta propuesto busca entrar en un modelo de negocios en el cual permita al ciclista nato obtener una bicicleta que se adapte a él y no viceversa debido a su diseño modular. | spa |
dc.description.abstractenglish | In the market there are endless bicycles, focused on transportation, leisure, sport, among others. Which it identified that in the sports field the bicycles have a high cost before the final customer. The user is linked to several factors when choosing which is his ideal bicycle, such as: Stature, weight, gender. A this without counting the endless types of cycling (more than 100 counting with the subcategories.) Cross country x, xc, Trail, freeride a these for a single general category, which is mountain biking where for a single branch of cycling the consumer must buy 7 bicycles). Why not facilitate the user or end customer accessibility to various types or branches of sport a single bicycle? From this we identified a great design opportunity generating modular bicycles proposals, which will allow the user to change typology, vary and extend their measures (to extend the rage of usability linked to percentiles). All this taking into account the Colombian context, allowing the multifunction and inclusion of users, extending the useful life, reducing the high impact of CO2, greatly reducing production cost, because a much cheaper manufacturing model will be generated than the existing one. This proposal seeks to enter into a business model which allows the natural cyclist to obtain a bicycle that suits him and not vice and not vice versa due to its modular design. | eng |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Diseñador industrial | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | instname:Universidad El Bosque | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Universidad El Bosque | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repositorio.unbosque.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12495/8530 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Creación y Comunicación | spa |
dc.publisher.grantor | Universidad El Bosque | spa |
dc.publisher.program | Diseño Industrial | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional | * |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | https://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.local | Acceso abierto | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | * |
dc.subject | Bicicleta | spa |
dc.subject | Ciclismo | spa |
dc.subject | Bicicleta modular | spa |
dc.subject | Diseño modular | spa |
dc.subject.ddc | 745.2 | |
dc.subject.keywords | Bicycle | spa |
dc.subject.keywords | Cycling | spa |
dc.subject.keywords | Modular design | spa |
dc.subject.keywords | Modular bicycle | spa |
dc.title | LINX: Bicicleta multifuncional adaptable a las preferencias deportivas del usuario | spa |
dc.title.translated | LINX: Multifunctional bicycle adaptable to the user's sporting preferences | spa |
dc.type.coar | https://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.coarversion | https://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
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dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
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