La bicicleta como alternativa para una movilidad sostenible: el caso de los colectivos de ciclistas en Barrios Unidos en la construcción de la “Política pública de la bicicleta 2021-2039"
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2024-05-14
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Resumen
La bicicleta es un medio de transporte alternativo que contribuye a la movilidad sostenible y a la reducción de la contaminación ambiental. El presente trabajo tiene como objetivo analizar el caso de los colectivos de ciclistas en Barrios Unidos, Bogotá, en la construcción de la Política Pública de la Bicicleta 2021-2039. Para ello, se realizó una investigación cualitativa, basada en entrevistas estructuradas, observación participante y análisis institucional del CONPES D.C 15. Los resultados serán importantes para develar que los colectivos de ciclistas tienen un rol activo y participativo en la promoción, defensa y uso de la bicicleta como medio de transporte, así como en la incidencia política y social para el desarrollo de una movilidad sostenible en la ciudad. Por consiguiente, la naturaleza de los colectivos de ciclistas como actores sociales es determinante para la implementación de la Política Pública de la Bicicleta. Sin embargo, se requiere de un mayor apoyo institucional y social para garantizar su efectividad y continuidad.
Descripción
Abstract
The bicycle is an alternative means of transportation that contributes to sustainable mobility and the reduction of environmental pollution. The objective of this work is to analyze the case of cyclist groups in Barrios Unidos, Bogotá, in the construction of the Public Bicycle Policy 2021-2039. To this end, a qualitative investigation was carried out, based on structured interviews, participant observation and institutional analysis of CONPES D.C 15. The results will be important to reveal that cyclist groups have an active and participatory role in the promotion, defense and use of the bicycle as a means of transport, as well as in political and social advocacy for the development of sustainable mobility in the city. Consequently, the nature of cyclist groups as social actors is decisive for the implementation of the Bicycle Public Policy. However, greater institutional and social support is required to guarantee its effectiveness and continuity.
Palabras clave
Bicicleta, Movilidad sostenible, Colectivos de ciclistas, Desarrollo sostenible
Keywords
Bicycle, Sustainable mobility, Cycling groups, Sustainable development