El alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de Bogotá

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dc.contributor.advisorOrtega, Andrés
dc.contributor.authorHernández Morales, Santiago
dc.contributor.authorRojas Ramírez, Nicolas Fabián
dc.coverage.spatialBogotá, Colombiaspa
dc.coverage.temporal2016 – 2019spa
dc.date.accessioned2022-08-06T14:24:28Z
dc.date.available2022-08-06T14:24:28Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractEl uso de la bicicleta en Bogotá se convierte en un elemento primordial para las instituciones encargadas de la planificación urbana. En el momento en que los ciudadanos optan por una nueva alternativa de movilización vial, rápida, dinámica, económica, se estaría pensando en una nueva forma de desarrollo urbano en el que se implemente y se desarrolle un sistema de movilidad vial sostenible, que vaya con las dinámicas actuales de movilización vial ciudadana. La Política Pública de la Bicicleta implementada durante la alcaldía de Peñalosa (2016 - 2019) representa un reto para la ciudad debido a que se necesita de la interacción y coordinación de tanto actores estatales como de actores sociales.spa
dc.description.abstractenglishThe use of bicycles in Bogota becomes an essential element for the institutions in charge of urban planning. When citizens opt for a new, fast, dynamic and economical alternative for road mobilization, a new form of urban development is being considered, in which a sustainable road mobility system is implemented and developed, in line with the current dynamics of citizen road mobilization. The Bicycle Public Policy implemented during Peñalosa's mayoralty (2016 - 2019) represents a challenge for the city because it requires the interaction and coordination of both state and social actors.eng
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameProfesional en Ciencia Políticaspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad El Bosquespa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad El Bosquespa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.unbosque.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12495/8649
dc.language.isospa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Jurídicas y Políticasspa
dc.publisher.grantorUniversidad El Bosquespa
dc.publisher.programCiencia Políticaspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional*
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightshttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.subjectPolítica públicaspa
dc.subjectMovilidad sosteniblespa
dc.subjectBicicletaspa
dc.subjectDesarrollo urbanospa
dc.subject.ddc320
dc.subject.keywordsPublic policyspa
dc.subject.keywordsSustainable mobilityspa
dc.subject.keywordsBicyclespa
dc.subject.keywordsUrban developmentspa
dc.titleEl alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de Bogotáspa
dc.title.translatedThe scope of the implementation of the bicycle policy during the mayoralty of Enrique Peñalosa (2016 - 2019) in the city of Bogotáspa
dc.type.coarhttps://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttps://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa

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