Epidemiology of spinal cord injuries due to road traffic accidents in Latin America: a systematic review

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorRubiano Escobar, Andrés Mariano
dc.contributor.authorMarchesini, Nicolò
dc.contributor.authorGinalis, Elizabeth
dc.contributor.authorFernández Londoño, Laura Lucía
dc.contributor.authorEspejo Ballesteros, Deyer
dc.contributor.authorÁlzate García, Laura
dc.contributor.authorGómez Jiménez, Johanna Alejandra
dc.contributor.authorRubiano M., Andrés
dc.contributor.orcidFernández, Laura L [0000-0002-7430-642X]
dc.contributor.orcidGinalis, Elizabeth [0000-0002-6097-9017]
dc.contributor.orcidRubiano, Andrés [0000-0001-8931-3254]
dc.date.accessioned2022-05-04T19:36:47Z
dc.date.available2022-05-04T19:36:47Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractObjetivo: La lesión de la médula espinal (LME) es una enfermedad que afecta a la integridad y el funcionamiento normal de la médula espinal y suele afectar a sus estructuras de soporte y tejidos adyacentes . Según la literatura, los accidentes de tránsito representan la principal causa de LME en todo el mundo. Las LME pueden generar discapacidad física y dependencia económica, lo que es especialmente importante en los países de ingresos bajos y medios, como la mayoría de los países de la región de América Latina. El objetivo principal del estudio es presentar una revisión epidemiológica de las LME secundarias a los accidentes de tránsito, como una base para la realización de estudios de investigación que puedan ayudar a reducir la incidencia y el impacto de esta condición en América Latina. Métodos: Se realizó una revisión sistemática utilizando estrategias de búsqueda específicas en bases de datos de revistas indexadas durante el periodo 2000-2019. Se recopilaron y analizaron datos sobre LME secundaria a los accidentes de tránsito en la región latinoamericana. región latinoamericana fueron recolectados y analizados. Resultados: Tras la eliminación de duplicados y la selección inicial, 16 artículos cumplieron con los criterios de inclusión y fueron elegidos para el análisis. Se pudieron recuperar datos de 7 países latinoamericanos. En promedio, los accidentes de tráfico fueron responsables del 40,81% de las lesiones medulares, seguidos por las heridas de bala (21,72%) y las caídas (21,39%).Los datos de los diferentes estudios son heterogéneos. Los accidentes en carro y los de moto fueron igualmente responsables de las LME (50,61% frente a 49,06%). Los segmentos torácicos fueron los más afectados (57,87%). Los hombres de 30 años fueron la categoría más afectada (76,6%). Conclusiones: Las LME por accidentes de tránsito pueden representar una afección grave pero potencialmente prevenible que afecta principalmente a los hombres en edad productiva, generando importantes problemas sociales y económicos. Los datos sobre esta condición en América Latina son escasos y podrían limitar las estrategias de prevención y tratamiento. La recolección de datos prospectivos sobre esta condición podría ser útil para estos fines.spa
dc.description.abstractenglish"Epidemiología de la lesión de médula espinal secundaria a accidentes de tránsito en Latinoamérica" Objective: Spinal cord injury (SCI) is a disease that affects the integrity and the normal function of the spinal cord and usually involves its supporting structures and adjacent tissues . According to the literature, RTAs represent the main cause of SCI worldwide. SCI may generate physical disability and economic dependency, which is especially significant in low- and middle- income countries such as most of the countries in the Latin America region. Main objective of the study is to present an epidemiological review of SCI secondary to RTAs in order to serve as basis for conducting future studies and interventions that could help reducing the incidence and impact of this condition in Latin America. Methods: A systematic review was carried out using specific search strategies in databases of indexed journals from the period 2000-2019. Data on SCI secondary RTAs in the Latin American region were collected and analyzed. Results: After removal of duplicates and initial screening, 16 articles met the inclusion criteria and were chosen for analysis. Data from 7 Latin American countries were retrievable. On average, road traffic accidents was responsible of 40,81% of SCI, followed by gunshot wounds (21,72%) and falls (21,39%). Data from different studies are heterogeneous. Car accidents and moto accidents were equally responsible for SCIs (50,61% vs 49,06%). The thoracic segments were the most commonly affected (57,87%). Males in their 30’s was the most affected category (76,6%).Conclusions: SCIs due to RTAs may represent a severe but potentially preventable condition that affect mostly men in their productive age, generating important social and economic issues. Data about this condition in Latin America are scarce and could limit prevention and treatment strategies. Prospective data collection about this condition could be useful for these purposes.eng
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameMédico cirujanospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad El Bosquespa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad El Bosquespa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.unbosque.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12495/7578
dc.language.isoeng
dc.publisher.facultyFacultad de Medicinaspa
dc.publisher.grantorUniversidad El Bosquespa
dc.publisher.programMedicinaspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional*
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightshttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.subjectTraumatismos de la médula espinalspa
dc.subjectEpidemiologíaspa
dc.subjectAccidentes de tránsitospa
dc.subjectLatinoaméricaspa
dc.subject.keywordsSpinal cord injuryspa
dc.subject.keywordsEpidemiologyspa
dc.subject.keywordsTraffic accidentsspa
dc.subject.keywordsLatin Americaspa
dc.subject.nlmW100
dc.titleEpidemiology of spinal cord injuries due to road traffic accidents in Latin America: a systematic reviewspa
dc.title.translatedEpidemiology of spinal cord injuries due to road traffic accidents in Latin America: a systematic reviewspa
dc.type.coarhttps://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttps://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa

Archivos

Bloque original
Mostrando 1 - 2 de 2
Miniatura
Nombre:
Fernandez_Londoño_Laura_Lucia_2020-1.pdf
Tamaño:
714.31 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Epidemiology of spinal cord injuries due to road traffic accidents in Latin America: a systematic review
Descargar
No hay miniatura disponible
Nombre:
Fernández_Londoño_Laura_Lucía_2021_Carta_de_autorización.pdf
Tamaño:
414.73 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta de autorización
Descargar
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.71 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Descargar

Colecciones

Medicina