Activación del borde ribereño en Puerto Boyacá
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2023
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Resumen
Este trabajo se desarrolla alrededor de una problemática generalizada en todos los Municipios que hoy día comparten Borde con el Magdalena medio: “se le está dando la espalda al Rio Magdalena” desde su subcuenca en la magdalena alto pasando por la subcuenca de la magdalena medio y terminando en el Magdalena bajo en su desembocadura en el mar caribe. Como se mencionará más adelante el proyecto se va a enfocar en el Magdalena Medio específicamente en Puerto Boyacá del departamento de Boyacá, donde se evidenciara como en el municipio a pesar de tener actividades asociadas al afluente, a pesar la importancia del mismo , las actividades y las dinámicas se volcán hacia el interior del municipio y hacia las vías terrestres más importantes, lo que hace que la zona de ribera se deje olvidada provocando que se habite de manera informal y que estas comunidades estén expuestas a las amenazas por las crecientes del afluente generando problemáticas que van desde los social, ambiental hasta lo físico funcional; la propuesta Urbano-Arquitectónica entonces, buscara devolverle la mirada al Rio Magdalena enfocando en devolverle la importancia a este borde enfocando la atracción a seis nodos propuestos de los cuales dos ya están presentes en el área (Muelle de los pescadores y puerto de las lanchas ). La propuesta, aunque se enfocara en el ámbito espacial-funcional busca ser una propuesta integral que tenga en cuenta los aspectos de necesidad importantes para el desarrollo del municipio (aspectos culturales sociales y ambientales). Aspectos que se verán evidenciados en diferentes equipamientos propuestos para suplir estas necesidades. La propuesta se desarrolla en toda el área de Rivera del Rio, con un área total de 121.129 m2 (lo correspondiente a 12 hectáreas aprox.) donde se encontrarán senderos peatonales y de bicicletas que recorrerán el borde ribereño desde la calle 1 hasta la calle 20 que conectarán los diferentes nodos y actividades propuestas.
Descripción
Abstract
This work is developed around a generalized problem in all the Municipalities that today share the border with the Magdalena Medio: "the back is being given to the Magdalena River" from its sub-basin in the upper Magdalena passing through the sub-basin of the Magdalena Medio and ending in the lower Magdalena at its mouth in the Caribbean Sea. As will be mentioned later, the project will focus on the Magdalena Medio specifically in Puerto Boyacá in the department of Boyacá, where it will be evident as in the municipality despite having activities associated with the tributary, despite its importance, the activities and The dynamics are turned towards the interior of the municipality and towards the most important land routes, which causes the riverside area to be forgotten, causing it to be inhabited informally and these communities are exposed to threats due to the flooding of the tributary, generating problems ranging from the social, environmental to the functional physical; The Urban-Architectural proposal, then, will seek to look back at the Magdalena River, focusing on restoring the importance of this edge, focusing the attraction on six proposed nodes, two of which are already present in the area (Fishermen's Wharf and Boat Port). . The proposal, although focused on the spatial-functional scope, seeks to be a comprehensive proposal that takes into account the important aspects of necessity for the development of the municipality (cultural, social and environmental aspects). Aspects that will be evidenced in different equipment proposed to meet these needs. The proposal is developed throughout the Rivera del Rio area, with a total area of 121.129 m2 (corresponding to approximately 12 hectares) where there will be pedestrian and bicycle paths that will run along the riverside from 1st street to Calle 20 that will connect the different nodes and proposed activities.
Palabras clave
Rio Magdalena, Puerto Boyacá, Borde, Conexión, Espalda del municipio
Keywords
Magdalena River, Puerto Boyacá, Edge, Connection, Township back