Estructuración del plan de manejo ambiental para la construcción y rehabilitación del corredor víal Bogotá - Facatativá - Los Alpes (Fase II)
dc.contributor.advisor | Avellaneda Cusaria, Jose Alfonso | |
dc.contributor.author | Tello Pardo, César Javier | |
dc.date.accessioned | 2023-05-04T16:50:28Z | |
dc.date.available | 2023-05-04T16:50:28Z | |
dc.date.issued | 2005 | |
dc.description.abstract | La zona donde se desarrolla el proyecto se encuentra dentro del Departamento de Cundinamarca con una longitud de 38,3 Km e influye en más de 5 municipios. Para el desarrollo de las actividades se inició con una revisión bibliográfica de documentos internos y externos al proyecto, lo que finalmente llevó al Estudio de Impacto Ambiental (E.I.A) que apoyados en las matrices de identificación y caracterización de impactos se logró identificar impactos y acciones para mitigar dichos impactos. En la formulación de Plan de Manejo Ambiental de una obra de infraestructura vial se destacan principalmente los ítems en los cuales se realiza una minuciosa y detallada descripción de las obras que se realizarán. Posterior a esto se define cada una de las acciones ambientales utilizadas dentro del PMA en cada uno de los componentes ambientales (calidad de aire, manejo de residuos sólidos, suelo, agua, vegetación, derrames de combustibles y aceites, manejo de aguas residuales, tráfico vehicular y peatonal y aspecto social) y a medida que se va realizando esta actividad se va estructurando la ficha de manejo ambiental respectiva, la cual es una herramienta fundamental del manejo ambiental. El documento debe contener las políticas corporativas de manejo ambiental señalando principalmente los aspectos físicos, bióticos y socioeconómicos. Una vez realizados los puntos antes mencionados se determinan los puntos más vulnerables para que en ese mismo orden de ideas se diseñe el plan de seguimiento y monitoreo y finalmente formular el plan de contingencias posibles durante el desarrollo de las obras. | spa |
dc.description.abstractenglish | The area where the project is being developed is located within the Department of Cundinamarca with a length of 38.3 km and influences more than 5 municipalities. For the development of the activities we started with a bibliographic review of internal and external documents to the project, which finally led to the Environmental Impact Assessment (EIA) which, supported by the identification and characterization of impacts matrices, identified impacts and actions to mitigate such impacts. In the formulation of the Environmental Management Plan for a road infrastructure project, the main items that stand out are those in which a detailed and detailed description of the works to be carried out is made. Subsequently, each of the environmental actions used within the EMP is defined in each of the environmental components (air quality, solid waste management, soil, water, vegetation, fuel and oil spills, wastewater management, vehicular and pedestrian traffic, and social aspect) and as this activity is carried out, the respective environmental management sheet is structured, which is a fundamental tool for environmental management. The document must contain the corporate environmental management policies, mainly pointing out the physical, biotic, and socioeconomic aspects. Once the aforementioned points have been made, the most vulnerable points are determined so that a follow-up and monitoring plan can be designed and finally a contingency plan can be formulated for possible contingencies during the development of the works. | eng |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Ingeniero Ambiental | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | instname:Universidad El Bosque | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Universidad El Bosque | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repositorio.unbosque.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12495/10365 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería | spa |
dc.publisher.grantor | Universidad El Bosque | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Ambiental | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional | * |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | https://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.local | Acceso abierto | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | * |
dc.subject | Plan de manejo ambiental | spa |
dc.subject | Estudio de Impacto Ambiental (E.I.A) | spa |
dc.subject | Plan de contingencias | spa |
dc.subject.ddc | 628 | |
dc.subject.keywords | Environmental Management Plan | spa |
dc.subject.keywords | Environmental Impact Assessment (EIA) | spa |
dc.subject.keywords | Contingency plan | spa |
dc.title | Estructuración del plan de manejo ambiental para la construcción y rehabilitación del corredor víal Bogotá - Facatativá - Los Alpes (Fase II) | spa |
dc.title.translated | Structuring of the environmental management plan for the construction and rehabilitation of the Bogotá - Facatativá - Los Alpes road corridor (Phase II) | spa |
dc.type.coar | https://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.coarversion | https://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
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