dc.contributor.advisor	Vega Rincón, Luis Antonio
dc.contributor.author	Quiroga Cortes, Carlos Eduardo
dc.date.accessioned	2024-11-27T19:51:20Z
dc.date.available	2024-11-27T19:51:20Z
dc.date.issued	2024-11
dc.description.abstract	El proyecto Centro Especializado para la Motocicleta en Bogotá, responde a la creciente demanda del sector automotriz (motocicletas) que desde el 2004 ha presentado un crecimiento exponencial en el parque automotor según cifras de la Cámara de la industria de las motocicletas (ANDI, 2017). En Bogotá, las motocicletas representan no solo una solución de movilidad, sino también una fuente de sustento económico para muchos ciudadanos a través de actividades como el reparto y el transporte. Sin embargo, el comercio informal de motocicletas y sus componentes ha generado congestión, ocupación del espacio público, y conflictos urbanos, afectando especialmente zonas que el POT (Plan de Ordenamiento Territorial ) y el SINUPOT (Sistema de Información de Norma Urbana del POT) han designado para el desarrollo de viviendas de interés social. El proyecto se localiza estratégicamente en el sector de Villa del Río (Madelena), sobre la Autopista Sur. Esta elección está respaldada por un proceso analítico que incluyó el uso de mapas de calor y estudios de densidad para identificar las zonas con mayor impacto del comercio de motocicletas y donde la demanda de servicios especializados es alta. El diseño arquitectónico del centro prioriza permeabilidad e integración con el entorno urbano, ofrece dos plazas de acceso, concebidas como espacios verdes públicos que reciben a los usuarios. Este proyecto se plantea como una solución urbana para descongestionar áreas actualmente saturadas por el comercio informal y proveer un espacio especializado, accesible y sostenible para los motociclistas de Bogotá. Al integrar criterios de accesibilidad, funcionalidad y sostenibilidad.
dc.description.abstractenglish	The Specialized Motorcycle Center project in Bogotá responds to the growing demand of the automotive sector (motorcycles) that since 2004 has shown exponential growth in the vehicle fleet according to figures from the Cámara de la industria de las motocicletas (ANDI, 2017). In Bogotá, motorcycles represent not only a mobility solution, but also a source of economic support for many citizens through activities such as delivery and transportation. However, the informal trade of motorcycles and their components has generated congestion, occupation of public space, and urban conflicts, especially affecting areas that the POT (Plan de Ordenamiento Territorial) and the SINUPOT (Sistema de Información de Norma Urbana del POT) have designated for the development of social interest housing. The project is strategically located in the Villa del Río sector (Madelena), on the Autopista Sur. This choice is supported by an analytical process that included the use of heat maps and density studies to identify the areas with the greatest impact of motorcycle commerce and where the demand for specialized services is high. The architectural design of the center prioritizes permeability and integration with the urban environment, offering two access plazas, conceived as public green spaces that welcome users. This project is proposed as an urban solution to decongest areas currently saturated by informal commerce and provide a specialized, accessible and sustainable space for Bogotá's motorcyclists. By integrating criteria of accessibility, functionality and sustainability.
dc.description.degreelevel	Pregrado	spa
dc.description.degreename	Arquitecto	spa
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	instname:Universidad El Bosque	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional Universidad El Bosque	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repositorio.unbosque.edu.co
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12495/13406
dc.language.iso	es
dc.publisher.faculty	Facultad de Creación y Comunicación	spa
dc.publisher.grantor	Universidad El Bosque	spa
dc.publisher.program	Arquitectura	spa
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dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.local	Acceso abierto	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Centro especializado
dc.subject	Motocicleta
dc.subject	POT
dc.subject	Tejido urbano
dc.subject	Permeabilidad
dc.subject	Servicios
dc.subject.ddc	720
dc.subject.keywords	Specialized center
dc.subject.keywords	Motorcycle
dc.subject.keywords	POT
dc.subject.keywords	Urban fabric
dc.subject.keywords	Permeability
dc.subject.keywords	Services
dc.title	Centro especializado para la motocicleta en Bogotá-MotoPark Plaza
dc.title.translated	Specialized center for motorcycles in Bogotá-MotoPark Plaza
dc.type.coar	https://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversion	https://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
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dc.type.hasversion	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado	spa

Centro especializado para la motocicleta en Bogotá-MotoPark Plaza

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