Optimización del sistema de transporte para canastillas. Caso de estudio: centro de distribución de frutas y verduras en Duitama
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Resumen
El presente trabajo tuvo como propósito optimizar el desplazamiento vertical de canastillas durante actividades de cargue y descargue de productos en un centro de distribución de frutas y verduras, con el fin de disminuir la carga física y aumentar la eficiencia del proceso logístico. Se desarrolló un proceso metodológico compuesto por tres fases: caracterización del contexto y de las tecnologías existentes, diseño de un modelo digital del posicionador de canastillas y comprobación técnico-funcional, biomecánica y de usabilidad mediante prototipos de media fidelidad. Las pruebas realizadas incluyeron análisis de elementos finitos, evaluación de estabilidad, pruebas piloto de usabilidad y valoración biomecánica mediante el método REBA con usuarios representativos (percentil 5 y 95).
Los resultados muestran que el prototipo reduce parcialmente la exposición a la manipulación manual directa de la carga, logrando una disminución del riesgo postural desde un nivel “muy alto” hasta un nivel “medio”. En las pruebas de usabilidad se obtuvieron niveles satisfactorios de efectividad, eficiencia y satisfacción, y los participantes identificaron el potencial del dispositivo para ser aplicado en otros contextos operativos, especialmente en actividades relacionadas con el cargue, descargue y desplazamiento vertical de cargas.
Se identificaron oportunidades de mejora relacionadas con la accesibilidad de los elementos de accionamiento, la estabilidad estructural y la ergonomía postural durante la operación. En conjunto, el estudio proporciona una solución preliminar que contribuye a mitigar riesgos asociados al manejo de cargas y establece bases técnicas para futuras iteraciones, con la intención de continuar el desarrollo y optimización del dispositivo hacia una implementación más eficiente y segura.
Descripción
Abstract
The purpose of this study was to optimize the vertical displacement of produce crates during loading and unloading activities in a fruit and vegetable distribution center, with the aim of reducing physical workload and increasing the efficiency of the logistics process. A methodological process was developed consisting of three phases: characterization of the context and existing technologies, design of a digital model of the crate positioner, and technical-functional, biomechanical, and usability testing through medium-fidelity prototypes. The tests included finite element analysis, stability assessment, pilot usability tests, and biomechanical evaluation using the REBA method with representative users (5th and 95th percentiles).
The results indicate that the prototype partially reduces exposure to the direct manual handling of loads, achieving a decrease in postural risk from a “very high” level to a “medium” level. Usability tests showed satisfactory levels of effectiveness, efficiency, and user satisfaction, and participants identified the potential of the device to be applied in other operational contexts, particularly in tasks involving loading, unloading, and vertical displacement of loads.
Opportunities for improvement were identified in the accessibility of operating elements, structural stability, and postural ergonomics during operation. Overall, the study provides a preliminary solution that helps mitigate risks associated with manual load handling and establishes a technical foundation for future iterations, with the intention of continuing the development and optimization of the device towards a more efficient and safe implementation.
Palabras clave
Análisis biomecánico, Carga física, Diseño, Elevación de carga, Ergonomía, Métodos de evaluación ergonómica, Usabilidad
